এয়ার সংকোচকারী (এয়ার পাম্প নামেও পরিচিত) এয়ার সোর্স ডিভাইসের মূল। তারা প্রাইম মুভারের যান্ত্রিক শক্তিটিকে গ্যাস চাপ শক্তিতে রূপান্তর করে এবং সংকুচিত বাতাসের জন্য চাপ-উত্পাদক ডিভাইস। নিম্নলিখিতগুলি বেশ কয়েকটি সাধারণ ধরণের বায়ু সংক্ষেপকগুলির কার্যকরী নীতিগুলি রয়েছে:
স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক
স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসর হ'ল এক ধরণের ইতিবাচক স্থানচ্যুতি সংক্ষেপক যা আন্তঃসংযোগকারী হেলিকাল রোটারগুলির একটি জুটির মাধ্যমে বায়ু সংকুচিত করে। পুরুষ রটার (বা পুরুষ স্ক্রু) প্রাইম মুভারের সাথে সংযুক্ত এবং মহিলা রটার (বা মহিলা স্ক্রু) ঘোরানোর জন্য চালিত করে। রোটারগুলির নিষ্কাশন প্রান্তে বল বিয়ারিংগুলি রোটারগুলির জন্য অক্ষীয় অবস্থান সরবরাহ করে এবং সংক্ষেপকটিতে অক্ষীয় বাহিনী বহন করে।
সংক্ষেপক বডিটিতে উভয় প্রান্তে স্তন্যপান এবং নিষ্কাশন পোর্ট রয়েছে। রটারটি ঘোরার সাথে সাথে প্রতিটি জোড়া মেশানো দাঁত ক্রমবর্ধমানভাবে একই কাজ চক্রটি সম্পূর্ণ করে। দাঁতগুলির মধ্যে ভলিউমে সিল করা গ্যাসটি সংকুচিত হয় কারণ দাঁত দ্বারা দখল করা ভলিউম হ্রাস পায় এবং চাপ বৃদ্ধি পায়। যখন দাঁতগুলির মধ্যে ভলিউম এক্সস্টাস্ট পোর্টের সাথে যোগাযোগ করে, নিষ্কাশন প্রক্রিয়া শুরু হয়।
একক স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক দুটি তারা চাকার ইন্টারেক্টিভ ঘূর্ণনের মাধ্যমে গ্যাসকে সংকোচ করে, যা প্রতিসমভাবে সাজানো হয় এবং স্থানটিকে দুটি ভাগে বিভক্ত করে, প্রতিটি তার নিজস্ব অংশের মধ্যে গ্যাসকে সংকুচিত করে।
পিস্টন এয়ার সংক্ষেপক
পিস্টন এয়ার সংকোচকারীরা প্রাইম মুভারের ঘূর্ণন গতিটিকে পিস্টনের লিনিয়ার রিক্রোকেটিং গতিতে রূপান্তর করতে একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড মেকানিজম ব্যবহার করে এবং গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলির স্বয়ংক্রিয় খোলার এবং বন্ধের মাধ্যমে তারা গ্যাসের গ্রহণ, সংক্ষেপণ এবং স্রাব সম্পাদন করে। তুলনামূলকভাবে পুরানো পদ্ধতি ব্যবহারের কারণে, গ্যাসটিতে প্রচুর পরিমাণে ইঞ্জিন তেল থাকে এবং বায়ু বিশুদ্ধতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ শিল্পগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।
স্লাইডিং ভেন এয়ার সংক্ষেপক
স্লাইডিং ভ্যান সংক্ষেপক traditional তিহ্যবাহী প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং তুলনামূলকভাবে কম গতিতে সরাসরি চালিত হয়। রটারের দৈর্ঘ্য বরাবর বেশ কয়েকটি স্লট কাটা রয়েছে, যেখানে তেল ফিল্মে স্লাইড করতে পারে এমন স্লাইডিং ভ্যানগুলি serted োকানো হয়। রটারটি সিলিন্ডারের স্টেটরে ঘোরে। সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সটি ভ্যানগুলি স্লট থেকে বাইরে ফেলে দেয়, পৃথক সংকোচনের চেম্বার গঠন করে। রটারটি ঘোরার সাথে সাথে সংকোচনের চেম্বারের পরিমাণ অবিচ্ছিন্নভাবে হ্রাস পায় এবং বায়ুচাপ ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়।
তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে থাকা পদ্ধতি ব্যবহারের কারণে, গ্যাসটিতে প্রচুর পরিমাণে ইঞ্জিন তেল থাকবে এবং এটি ব্যবহার করার আগে তেল এবং গ্যাস বিভাজক দ্বারা ফিল্টার করা দরকার। এটি গ্যাস বিশুদ্ধতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ শিল্পগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।
সেন্ট্রিফুগাল সংক্ষেপক
একটি কেন্দ্রীভূত সংক্ষেপকটির কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল যখন বায়ু মেশিনে প্রবেশ করে, তখন ইমপ্লেলারটি দ্রুত ঘোরে এবং গ্যাসটি ধীরে ধীরে সংকোচনের সম্পূর্ণ করে ডিফিউজারটিতে প্রবেশ করে। এর সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে শক্তি সংরক্ষণ, বৃহত এক্সস্টাস্ট ভলিউম, কম ব্যর্থতার হার, কম অপারেটিং ব্যয় এবং তেল মুক্ত সংকুচিত বায়ু।
এই কার্যকরী নীতিগুলি প্রবর্তনের মাধ্যমে আমরা এয়ার কমপ্রেসারগুলির অপারেশন মোডটি আরও ভালভাবে বুঝতে পারি এবং এয়ার সংক্ষেপকটি বেছে নিতে পারি যা আমাদের নিজস্ব প্রয়োজন অনুসারে।
