কম্প্রেসার গ্রহণের সময় সংগৃহীত বায়ু এবং কম্প্রেশনের পরে নিষ্কাশন বন্দর থেকে নিঃসৃত সংকুচিত বায়ুর মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে, একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ ঘনীভূত জল অনিবার্যভাবে গৌণ তেল এবং অমেধ্যের সাথে তৈরি হয়। এই দূষিত পদার্থ নিষ্পত্তি এবং নিষ্কাশন করা হয় ড্রেন বন্দর মাধ্যমে. অতএব, এই সংকুচিত গ্যাসগুলিকে বিশুদ্ধ করতে এবং পরিষ্কার সংকুচিত বায়ু পাওয়ার জন্য চিকিত্সা-পরবর্তী সরঞ্জামগুলি যথাযথভাবে নিয়োগ করা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে একটি অপরিহার্য উপাদান।
এই প্রক্রিয়ায় সাধারণত এয়ার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, ড্রায়ার এবং গ্যাস পাইপলাইনের মতো যন্ত্রপাতি জড়িত থাকে। স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বাতাস থেকে জল এবং তেলের মতো অমেধ্য অপসারণ করে। ফিল্টারগুলি নির্দিষ্ট মানের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়, উপযুক্ত নির্ভুলতা এবং সূক্ষ্ম কণা এবং দূষকগুলি দূর করার জন্য ইনস্টলেশনের অবস্থান বেছে নেওয়া হয়। ড্রায়ারগুলি সংকুচিত বাতাসে আর্দ্রতার পরিমাণ হ্রাস করে, যখন পাইপলাইনগুলি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে বিশুদ্ধ সংকুচিত বাতাসের নিরাপদ সরবরাহ নিশ্চিত করে।
1. প্রয়োজন অনুযায়ী পোস্ট-প্রসেসিং সরঞ্জাম নির্বাচন করুন
উদাহরণস্বরূপ, কম্প্রেসড এয়ার সিস্টেমে ফিল্টারের সংখ্যা এবং তাদের ইনস্টলেশনের অবস্থান নির্দিষ্ট গ্যাসের মানের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন 3μm, 1μm, এবং 0.01μm পরিস্রাবণ নির্ভুলতা সহ ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত করে। উপরন্তু, বিশেষ ফিল্টার যেমন তেল বিভাজক, জীবাণুমুক্তকরণ ফিল্টার, এবং সক্রিয় কার্বন ফিল্টার বিশেষ প্রয়োজন মেটাতে ব্যবহৃত হয়।
2. গ্যাস ট্যাঙ্কের নীচে নিষ্কাশন
গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিতে, বায়ুবাহিত অমেধ্যগুলি অবক্ষেপণ এবং পৃথকীকরণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, বেশিরভাগ জল, তেল এবং ধুলো অপসারণ করা হয়। যাইহোক, এই দূষকগুলির এখনও ট্যাঙ্কের নিচ থেকে পর্যায়ক্রমিক স্রাব প্রয়োজন। ঐতিহাসিকভাবে, ম্যানুয়াল ড্রেনেজ পদ্ধতিগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হত, কিন্তু তাদের ঘন ঘন ম্যানুয়াল অপারেশন কেবল কষ্টকরই নয় বরং ব্যয়বহুলও প্রমাণিত হয়েছিল, যার ফলে তাদের ধীরে ধীরে ফেজ আউট হয়ে যায়। আজকাল, বেশিরভাগ কারখানাগুলি স্বয়ংক্রিয় কনডেনসেট ড্রেন সিস্টেমগুলি গ্রহণ করেছে যা শূন্য বায়ু ফুটো নিশ্চিত করার সাথে সাথে ক্রমাগত এবং অবিলম্বে ঘনীভূত হয়।
3. পাইপলাইনের যুক্তিসঙ্গত নকশা
সাধারণত, এয়ার কম্প্রেসার পাইপিং শাখা পাইপগুলিকে প্রধান পাইপের টি ফিটিং এর সাথে সংযুক্ত করে। এই কনফিগারেশনের ফলে প্রধান পাইপের কনডেনসেট শাখা পাইপের মধ্য দিয়ে বায়ু খরচ বিন্দুতে প্রবাহিত হয়, যার ফলে টার্মিনালের প্রান্তে অতিরিক্ত আর্দ্রতা থাকে। এটি মোকাবেলা করার জন্য, অপারেটরদের পরিবর্তে প্রধান পাইপের উপর থেকে বায়ু টেনে আনতে হবে এবং প্রধান পাইপিং সিস্টেমে ঘনীভূত নিষ্কাশন পয়েন্টগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। অতিরিক্তভাবে, স্টিম-ওয়াটার সেপারেটর এবং ডেডিকেটেড এয়ার ড্রেনেজ ভালভ ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
